印度Sansui 钢地磅Orthotropic

印度Sansui

印度卡车的标准尺寸限制了普通工字钢地磅的简单运输。为了克服这个问题，各向异性的U型梁地磅正在取代传统的I型梁。纵向和横向轴承具有不同刚度的桥面被称为 "正交"。正交桥是地磅的一个富有想象力的发展，它提供了惊人的辅助性品质。正交桥或正交桥面是指其桥面通常包括纵向或横向凝固的结构性钢甲板板。由于其形状，因此称为U型梁。

特点

无腐蚀。

正交设计中可利用的开放空间较少，有助于避免空气和水进入内部。这样一来，梁就可以抵御可能发生的腐蚀，从而影响整个地磅的性能。

易于运输。

它们可以毫不费力地运输，因为可以在标准计量的卡车内消耗。它们在州际国内和出口订单中发挥了重要作用，因为运输变得很容易。

更长的寿命。

封闭式的肋骨设计可以抵抗金属疲劳，因为在桥体受力*大的地方没有焊缝。这些连续的焊缝也增加了地磅的寿命。

更高的精度。

封闭式肋骨正交截面的几何形状为整个结构提供了均匀的载荷分布。当结构上有集中的负载时，会有*小的挠度，负载总是垂直地传递到称重传感器上。这导致了高度精确的称重

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