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VP-201日本小野发动机振动传感器-日本小野ONOSOKKI

VP-201日本小野发动机振动传感器-日本小野ONOSOKKI

品牌/型号:日本小野ONOSOKKI(VP-201)库号:H1097544

电联
保障:含运含税正品保障质保天

日本小野ONOSOKKI

型号:VP-201

日本小野发动机振动传感器

这是一种电动式振动传感器,用来测量汽油发动机和柴油发动机的转速。只要将其安装在发动机汽缸盖上,就能检测出缸内燃烧爆炸时的振动脉冲。

 

该传感器体积小而重量轻,在传感器底部又装有磁铁,依靠磁铁的吸力能吸附在发动机的汽缸盖上,所以使用和安装起来非常方便。再加上传感器的信号电缆又是耐高温设计的,即使是安装在发动机箱内也能正常稳定地工作。VP-1210 / 1220是高灵敏度型,在振动状况较小的环境下也可以使用。

 

与本传感器配套使用的转速显示器有: AR-7240,CT-6700、SE-1620,SE-2500,FT-2500,FT-7200,GE-2500 等。

 

VP-201 / 1210的信号电缆接头为微型接插件;VP-202 / 1220的为BNC型接插件。

 


特点

*根据发动机结构不同,偶尔也有可能发生无法检测的现象。

  • 即使汽缸盖上旋有螺母、螺栓也无关紧要,传感器上带着磁铁,安装时极为简单方便
  • 具有优异的刚性和耐久性,不受环境影响
  • 使用安装极为简单方便


  •  

    简要规格

     

    测量对象 4冲程汽油发动机和柴油发动机
    传感方式 电动式振动方式
    传感器安装部位 发动机汽缸盖上的螺栓、螺母,或者是发动机的固定螺栓
    输出信号 脉冲信号
    配套显示器
    VP-201/1201 VP-202/1202
    ■SE-2500 非接触式发动机转速表 ■AR-7240 模拟发动机转速计 
    ■CT-6700数字式发动机转速计 
    ■SE-1620 汽油发动机转速计 
    ■HT-6200 外接传感器型转速计 
    ■FT-7200 手持式FFT型 
    ■FT-2500 高功能转速计FFT型 
    ■GE-2500 柴油发动机转速计
    使用温度范围 0 ~ +100 ℃
    保存温度范围 -10 ~ +120 ℃
    外形尺寸 φ25×50 mm
    重 量 约 110 g (包括信号电缆)
    信号电缆 VP-201 / 1210 :氯丁二烯橡胶电缆2.9 m (传感器直接抽头) — (微型插头) 
    VP-202 / 1220 :氯丁二烯橡胶电缆2.9 m (传感器直接抽头) — (BNC插头)



     

    配套显示器

    选购件

    详细产品信息,请点击产品图片或产品名称。

    数字式发动机转速计
    CT-6700

    模拟式发动机转速计
    AR-7240B

    汽油发动机转速计
    SE-1620

    製品写真(CT-6520B ディジタルエンジン回転計)

    製品写真(AR-7240B アナログエンジン回転計)

     製品写真(SE-1620ガソリンエンジン回転計)

  • 点火脉冲传感器,汽油/柴油发动机转速传感器,电磁式转速传感器等10种传感器可以使用,EUC的曲轴转角信号也可使用。
  • 具有触发电平自动调节功能
  • 标准配置模拟电压与脉冲信号输出
  • RS-232C / CAN(选配功能)
  • 低速高速两个量程可自动更换
  • 带警报,控制用触点输出(上/下限两端)
  • 量程为400~10000 r/min
  • 容易读取的,具有100 mm广角式指示表
  • 标准装有模拟输出/脉冲输出
  • 适用于2冲程(1、2、3、4缸)、4冲程(1、2、3、4、5、6、8、10、12缸)的汽油机
  • 量程为500~20000 r/min
  • 12 V/24 VDC电源工作
  • 外接传感器型转速计
    HT-6200
    高功能转速计 FFT型
    FT-2500
    柴油发动机转速计
    GE-2500
    製品写真(HT-6200 外部センサ入力型ディジタルハンドタコメータ) 製品写真(FT-2500 アドバンストタコメータ)   製品写真(GE-2500 ディーゼルエンジン回転計)
  • 数据存储大20个数据

  • 累计计算输入脉冲数

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出

  • 显示器带背景光源,在暗处也可方便使用

  • 采用1024点FFT运算方式

  • 输入信号频率为3.75 Hz~10 kHz(3挡切換)

  • 通过噪声及振动信号检测转速

  • 能对应转速变化及加减速变化

  • 标准配备模拟输出/脉冲输出/RS-232C通信功能 

  • FFT运算方式

  • 柴油发动机,汽油发动机(不包括不附带发电机的发动机)

  • 1 kHz,2 kHz,5 kHz (测量模式 MAIN)/500 Hz (校准模式 REF)

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